6月28日，2018年(第六屆)嶺南通創(chuàng)新者大會在廣州召開，會上廣東省全國交通一卡通票卡正式對外發(fā)行。

　　交通一卡通是推進公交優(yōu)先發(fā)展的重要保障，是推進交通運輸民生實事的重要方面。在2016年，韶關(guān)、河源、惠州、江門、肇慶、揭陽、云浮等第一批7個試點地市共一千臺公交車，開通了全國交通一卡通互聯(lián)互通，試點先行;在2017年，廣東省全國交通一卡通省級平臺正式上線，廣州、深圳、珠海、汕尾、東莞、湛江、潮州等第二批7個地市超額完成了終端改造任務(wù)，實現(xiàn)覆蓋面的突破。

　　廣東省交通運輸廳副廳長王富民表示，在2018年，廣東省將實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通應(yīng)用在全省21個地市的城市公交和地鐵全覆蓋，全省各地全面發(fā)行全國交通一卡通標準票卡，年內(nèi)全面完成交通運輸部下達的交通一卡通互聯(lián)互通工作任務(wù)。

　　他表示，2018年年底前，廣東省計劃發(fā)行超過10萬張部省兼容票卡，同時將研究在用卡和新卡的置換方案，預(yù)計2018年以后每年票卡發(fā)行增量至少在1000萬張，逐步實現(xiàn)省內(nèi)全國交通一卡通標準卡的全面發(fā)行和使用。新發(fā)行的全國交通一卡通票卡除了可以在廣東省內(nèi)無差異使用外，還可以在全國當前210個實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通的城市使用。

　　廣州公交集團董事長、黨委書記陳萬雄表示，目前廣州已經(jīng)完成了15000多臺公交車載終端(含245臺BRT閘機和終端)的改造工作。另據(jù)移動支付網(wǎng)了解，目前全省(包括深圳2萬臺左右)已經(jīng)有近5萬臺公交終端完成了改造工作。

　　嶺南通作為國內(nèi)規(guī)模最大的區(qū)域交通一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)，應(yīng)用于廣東省21地市，目前卡和發(fā)碼達7000萬張，日刷卡量1500萬人次，跨區(qū)日刷卡量120萬人次。

文章來源：一卡通世界網(wǎng)